Zabavna gradska faca
Nova nemačka perjanica Opel Adam je pravi mali gradski automobil. Tokom noćne vožnje pretvara se u pravu malu „pokretnu diskoteku“
02. Jun
1
-
Opel Adam
Podeli
Opel
Adam je definitivno četvorotočkaš koji je jedinstven na automobilskom tržištu.
Ne postoji ni jedan drugi četvorotočkaš u ovoj klasi koji može da ponudi više
od 61.000 kombinaciju eksterijera i skoro 82.000 enterijera - od ogromnog
izbora boja i felni do posebnih detalja kao što su različiti plafoni. Ovaj
nemački proizvođač automobila je krajem 2015. godine pozvao vozače da izraze
svoju ličnost i kreativnost u takmičenju #ADAMYOURSELF.
Tokom
naredna tri meseca, na hiljade ljudi dizajniralo je svoj ADAM on-line, dok su
članovi rastuće zajednice glasali za svoju omiljenu kreaciju. Sada s ponosom
predstavljaju ekskluzivnu #ADAMYOURSELF ograničenu seriju.
Vrhunski dizajn
Ekipa
MAKINA.RS imala je jedinstvenu priliku da testira (bez Eve) ovog malog četvorotočkaša
u verziji 1,2-litarskog benzinca, sa motorom snage od 70 KS. Nova pametna i
pristupačna tehnološka rešenja na prvu loptu su nam privukla pažnju. Ovaj
“lajfstajl” automobil nudi spektakularan broj inovacija koje su do sada bile
dostupne samo u višim segmentima. Na primer, jedinstveni u ovom segment su
najnovija generacija automobilskih parking senzora, zagrevani upravljač,
upozorenje na bočni mrtvi ugao i “Opelov” ekskluzivan, u potpunosti integrisan
zadnji nosač za bicikle FlexFix…
“Utegnut” i stabilan
Ovo
vozilo je dugačko skoro 3,7 i široko 1,7 metara. Iako mali, ovaj automobile ima
sasvim dovoljno mesta za četiri odrasla putnika. Prtljažni prostor daje 170
litara, bez obaranja zadnje klupe. Ovaj četvorotočkaš nas je očarao prevashodno
zbog odličnog dizajna, a kada se na to doda da je tokom vožnje “utegnut” skoro
na svim poljima, za njega možemo reći da je iz nemačke fabrike na svetske drumove
stigao veoma kvalitetan automobil.
Preko
dana, Adam je veoma agilan, sportski raspoložen, a kada padne noć, ovaj
automobile bukvalno šljašti u unutrašnjosti kao mala prava pokretna diskoteka. Stilsko
rešenje sa jedinstvenim elementima dizajna, kao što je spojena centralna
konzola, stvara jedinstvenu atmosferu u vozilu. Instrument tabla je pregledna i
napravljena od veoma kvalitetnih materijala. Praktična "kućišta" za
odlaganje nalaze se u različitim područjima putničke kabine. Pruža odlične
rezultate u slučaju sudara, zbog čega je zaslužio najviše ocene na testovima
simulacije "čukanja" širom sveta. Zahvaljujući većem međuosovinskom
rastojanju i pomeranju instrument table prema napred, stvoreno je više prostora
u unutrašnjosti. Buka u kabini je svedena bukvalno na minimum. Sve pohvale idu
i na račun upravljača koji je pri malim brzinama vrlo lagan i daje visok nivo
okretnosti, dok je pri većim brzinama vrlo precizan i čvrst.
Startan i mali potrošač
Vozne
dinamike su za čistu desetku, upravljiv je i maksimalno startan.
Ima
veoma kratak hod ručice petostepenog manuelnog menjača, kao i precizno menjanje
stepena prenosa. Tokom vožnje pokazao se kao veoma stabilan zahvaljujući ESP-u,
koji objedinjuje rad ABS kočnica, i elektronskoj raspodeli kočione sile vršeći
nadzor nad proklizavanjem točkova u krivinama. Tokom vožnje na pređenih 100
kilometara u gradu ovaj mališan potroši
oko osam litara benzina, na otvorenom putu 6,5, a do “stotke” stiže za odličnih
11 sekundi. Maksimalnu brzinu koju smo isterali na cajgeru je bila 180 km/h. I pri velikim brzinama Adam
se pokazao kao stabilno vozilo. Elektronska pedala gasa pomaže odzivu motora, a
ujedno omogućuje i ujednačenost u vožnji.
Pun pogodak
Opela
Međutim, ono najbolje što smo
primetili kod ovog malog gradskog lepotana je to što bez obzira na podlogu puta
na kojoj ga vozite garantovana vam je bezbednost. Sedišta su maksimalno široka
i udobna za sve putnike u vozilu. Inače, jedan tekst je sigurno mali da se
potpuno opiše ovaj lepotan. Ukoliko se nemački proizvođač odluči da napravi i
novi model pod nazivom Eva sigurno neće pogrešiti i napraviće pun pogodak sa „ženskim“ modelom.
Ova mala ljuta guja koja nam je bila na testu košta 19.795 evra.
Tekst
Dragan Stanimirović
Snaga 70 KS
Prtljažnik
170 litara
Maksimalna
brzina 180 km/h
Ubrzanje
0/100 km/h - 11 sekundi
Cena 19.795
evra
Komentari(1)