Francuz prepun snage i agilnosti

Fenomenalna francuska perjanica konkurenciju bukvalno izbacuje „iz cipela“ po potrošnji goriva

01. Sep

Makina
Team

foto: Dragan Stanimirović

Renault Clio

Novi Renault Clio je fantastičan gradski automobil, počev od dizajna, moderne unutrašnjosti, pa sve do potrošnje goriva. Njegovo precizno upravljanje, stabilnost i dinamički kvaliteti su u službi uživanja tokom vožnje, pre svega u gradskim uslovima. Moderna nagnuta linija karoserije sugeriše pokret čak i kada je automobil u mirovanju.

Izuzetno mali potrošač

Glavni argument ovog četvorotočkaša je veoma štedljiv agregat. Redakcija MAKINA.RS imala je priliku da testira ovu francusku perjanicu na četiri točka u verziji Intens Energy 1.5 dCi sa motorom snage od 110 KS. Ono što odmah moramo reći jeste da ovaj četvorotočkaš u gradskoj vožnji potroši nestvarnih 5,5, a na otvorenom putu verovali ili ne, samo četiri litara dizela! Testirani model je pre nas prešao samo 2.500 kilometara, pa prema svim pokazateljima potrošnju goriva može sigurno spustiti za koju „oktavu“ niže posle pređenih još nekoliko hiljada kilometara.

Izvanredni dizel agregat odlično vuče i pod većim teretom, kako na uzbrdici, tako i na otvorenom putu. Maksimalnu brzinu na cajgeru smo isterali na 180 km/h, a do stotke stiže za 12 sekundi. Šestostepeni manuelni menjač je proveren i pokazao se kao veoma lagan u perbacivanju stepena prenosa. Kvačilo je izuzetno mekano, a servo sistem reaguje dobro u svakom trenutku vožnje. Na gasu je maksimalno živahan, u krivinama precizan, a na otvorenom putu agilan.

Kvalitetna vožnja

Stabilan je, veoma dinamičan i dovoljno prostran za četiri odrasle osobe. Očarao nas je, pored male potrošnje, prevashodno zbog odličnog dizajna. Clio ima izuzetnu karoseriju i opremu radi sigurne vožnje, i to komplet vazdušnih jastuka u kombinaciji sa ojačanom strukturom radi optimalne zaštite u slučaju sudara. Nudi izuzetnu sigurnost koja je bila predmet najstrožijih testiranja. Idealan je spoj zabave, energije i jedinstvenog dizajna s izraženim sportskim linijama. Jedan je od retkih četvorotočkaša koji je sa sigurnošću stvoren za kvalitetnu vožnju po gradskim ulicama, a ujedno objedinjuje eleganciju i atletski oblik.

Savremen i moderan

Čvrsta i robusna pojava Clia pleni na svakom metru asfalta. Zadnji deo vozila deluje savremeno i sa dobro odmerenim proporcijama. Modernog je dizajna, koji istovremneo zrači dinamikom i robustnošću prednjeg dela. Izražajnog odlika svetlosna grupacija daje savremen izgled ovom vozilu. Branik i maska su dobro integrisani u karoseriju, a dizajn bočnih strana ovog četvorotočkaša dodatno naglašava njegov zanimljiv izgled.

Pored odličnog motora i mladalačkog izgleda, Clio se može podičiti i enterijerom. Njegova unutrašnjost je našarana za desetku, i to od volana, instrument table, kućišta menjača, vrata... Tabla sa instrumentima je u potpunosti okrenuta prema vozaču, dok grafika omogućava jednostavno, neposredno čitanje informacija zahvaljujući velikim i veoma dobro vidljivim ciframa. Funkcionalan je i prostran. Ima dovoljno mesta za noge i dobar položaj za vožnju, kao i veoma jednostavan pristup svim komandama. Ono što je bitno za vozača jeste da je svaki prekidač u vozilu dobro smešten, a najvažniji su grupisani zajedno u sredini komandne table. Cena testiranog Clia u top verziji je 15.900 evra, a ovaj četvorotočkaš prodaje se već od 9.650 evra.

Više slika Renault Clio možete videti na našoj Facebook stranici makina.rs

Tekst:

Dragan Stanimirović

LIČNA KARTA

Zapremina 1,5 dCi

Snaga 110 KS

Menjač 6-stepeni

Makismalna brzina 180km/h

Potrošnja 4-5,5l

Cena 9.650 - 15.900 evra